Μηχανή-Δωμάτιο-Λιγότερο ανελκυστήρα παρατήρησης

Ο ανελκυστήρας παρατήρησης-Χώρου-Λιγότερος (MRL) ενσωματώνει τη σύγχρονη μηχανή έλξης χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων μόνιμου μαγνήτη, τον διανυσματικό ελεγκτή και το σύστημα πέδησης διπλού-δίσκου εξ ολοκλήρου εντός των διαστάσεων του ανυψωτήρα, εξαλείφοντας το παραδοσιακό μηχανοστάσιο στον τελευταίο όροφο και διατηρώντας τη γραμμή οροφής του κτιρίου.

Κατασκευασμένο με χρήση δομικών προφίλ από χάλυβα{0}}κομμένου με λέιζερ CNC και περιβλημάτων από πολυστρωματικό δομικό γυαλί πολλαπλών-στρώσεων, αυτό το σύστημα έχει σχεδιαστεί για εμπορικά ακίνητα χαμηλής-έως{3}}μέσας{4}}ανόδου, εταιρικά κεντρικά γραφεία και κόμβους δημόσιας συγκοινωνίας, παρέχοντας βελτιστοποιημένη κατακόρυφη μετάδοση και βελτιστοποίηση u.

Χωρική Βελτιστοποίηση:Αφαιρεί το ρετιρέ μηχανοστάσιο, μειώνοντας τα νεκρά φορτία στην περίμετρο του επάνω-δαπέδου και μειώνοντας τα έξοδα αστικής κατασκευής.

Αποδοτικότητα κίνησης χωρίς γρανάζια:Χρησιμοποιεί έναν ρότορα μόνιμου μαγνήτη υψηλής-ροπής που λειτουργεί χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων, εξαλείφοντας τις απώλειες μηχανικής τριβής και τις απαιτήσεις λίπανσης υγρού λαδιού.

Ακουστική απομόνωση:Εφοδιασμένο με διπλά-απομονωμένα ελαστομερή μαξιλαράκια απόσβεσης κάτω από την πλάκα κρεβατιού του μηχανήματος για περιορισμό της δομής-των κραδασμών και της μετάδοσης θορύβου σε παρακείμενους κατειλημμένους χώρους.

Αρθρωτή Πανοραμική Αρχιτεκτονική:Κατασκευασμένο με δομικά εξαρτήματα αράχνης και χαμηλά-υαλοπίνακες ασφαλείας από πλαστικοποιημένο σίδηρο για μεγιστοποίηση της φυσικής μετάδοσης φωτός χωρίς δομική παραμόρφωση του πλαισίου.

Βάθος λάκκου (PD):Ελάχιστο 1500 mm έως 1800 mm, που υπαγορεύεται από την ονομαστική ταχύτητα και την απόδοση απορρόφησης διαδρομής buffer.

Εναέρια εκκαθάριση (OH):Τουλάχιστον 4400 mm από το τελικό επίπεδο του δαπέδου της άνω προσγείωσης μέχρι την κάτω πλευρά της δομικής πλάκας οροφής του ανυψωτικού.

Κατασκευή ανυψωτικών οδών:Διατμητικά τοιχώματα από οπλισμένο σκυρόδεμα ή σωληνωτά πλαίσια από δομικό χάλυβα, με πλευρικά στηρίγματα δοκών αντίδρασης αγκυρωμένα σε κατακόρυφα διαστήματα κατ' ανώτατο όριο 3000 mm για ευθυγράμμιση του βραχίονα σιδηροτροχιάς οδήγησης.

Τοποθέτηση ντουλαπιού ελέγχου:Στεγάζεται σε έναν τοίχο που κλειδώνει-με χωνευτό χαλύβδινο ντουλάπι τοποθετημένο στον επάνω τοίχο προσγείωσης δίπλα στην είσοδο, εξαλείφοντας την είσοδο του εσωτερικού άξονα για τακτικές εργασίες.

Κοπή και προφίλ CNC με λέιζερ:Τα δομικά κουφώματα, οι ιμάντες αυτοκινήτων και οι βραχίονες του Hoistway επεξεργάζονται μέσω μηχανών κοπής με λέιζερ ινών (επιτυγχάνοντας ακρίβεια κοπής εντός ±0,05 mm), εξασφαλίζοντας κάθετη ευθυγράμμιση κατά την ανέγερση του χώρου.

Κατεργασία σιδηροδρομικών οδηγών ακριβείας:Οι σιδηροτροχιές οδηγού ψυχρής-έλξης αλέθονται σε κέντρα επεξεργασίας πολλών-αξόνων για να εξασφαλιστεί η ακρίβεια της γλωσσίδας{-και-της άρθρωσης, ελαχιστοποιώντας τους κραδασμούς του αυτοκινήτου και την πλευρική ταλάντευση.

Πλήρης-Εργοστασιακή δοκιμή φόρτωσης:Κάθε συγκρότημα μηχανής έλξης υποβάλλεται σε δοκιμή θερμικής και ηλεκτρικής καύσης 4- ωρών πλήρους φόρτισης σε πάγκους δοκιμών ηλεκτρονικών δυναμομέτρων πριν από το κιβώτιο.

Μη-Μη καταστροφική δοκιμή (NDT):Τα εξαρτήματα ανάρτησης που φέρουν κρίσιμο φορτίο-και οι σφήνες του γραναζιού ασφαλείας υποβάλλονται σε δοκιμή μαγνητικών σωματιδίων (MT) και επιθεώρηση υπερήχων για επαλήθευση της δομικής ακεραιότητας και της ελαττωματικής-ελεύθερης μεταλλουργίας.

Σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη:Κατασκευασμένο με μόνιμους μαγνήτες υψηλής ενέργειας από νεοδυμίου-σιδήρου-βορίου (NdFeB), αποδίδοντας υψηλή πυκνότητα ισχύος και θερμική σταθερότητα σε κύκλους βαρέως τύπου (180 εκκινήσεις/ώρα).

Τροχαλία έλξης χωρίς γρανάζια:Επαγωγική τροχαλία-σκληρυμένου κράματος χάλυβα με ακρίβεια-με μηχανική κατεργασία κάτω από-κομμένες V-αυλακώσεις για εξισορρόπηση της τάσης του συρματόσχοινου και ελαχιστοποίηση της τοπικής τριβής.

Διπλό-Ηλεκτρομηχανικό Φρένο δίσκου:Ανεξάρτητο διπλό-κύκλωμα πέδησης που δρα απευθείας στον άξονα του μηχανήματος, παρέχοντας περιττή ροπή συγκράτησης σύμφωνα με τα περιθώρια ασφαλείας EN 81-20.

Μονάδα ελεγκτή:Αρχιτεκτονική CPU 32-διπλής-που χρησιμοποιεί πρωτόκολλα σειριακής επικοινωνίας CAN-διαύλου για διάγνωση σφαλμάτων σε πραγματικό χρόνο, παρακολούθηση ζώνης πόρτας και ακρίβεια ισοστάθμισης εντός ±2 mm.

Κυβερνήτης υπερβολικής ταχύτητας και εξοπλισμός ασφαλείας:Ο αμφίδρομος φυγόκεντρος ρυθμιστής ενεργοποιεί προοδευτικούς στιγμιαίους ή σφηνωτούς-τύπους οδοντωτούς τροχούς ασφαλείας στις ράγες οδήγησης, εάν η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβαίνει το 115% της ονομαστικής ταχύτητας.

Λειτουργία A3 (Προστασία ακούσιας κίνησης αυτοκινήτου):Το ανεξάρτητο σύστημα παρακολούθησης ασφαλείας ανιχνεύει την απροσδόκητη κίνηση του αυτοκινήτου μακριά από τη ζώνη προσγείωσης με ανοιχτές πόρτες, ξεκινώντας άμεσα το μηχανικό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.

Συσκευή αυτόματης διάσωσης (ARD):Το εφεδρικό σύστημα{0}}με μπαταρίες οδηγεί αυτόματα το αυτοκίνητο στο πλησιέστερο επίπεδο δαπέδου και ανοίγει τις πόρτες σε περίπτωση κύριας διακοπής ρεύματος.

Προστασία πόρτας με ελαφριά κουρτίνα:Συστοιχία ανιχνευτών υπερύθρων με

Διεπαφή σεισμικού αισθητήρα:Προαιρετική ενσωμάτωση δομικού επιταχυνσιόμετρου που ακινητοποιεί το αυτοκίνητο στον πλησιέστερο όροφο και ανοίγει τις πόρτες κατά τη διάρκεια μη φυσιολογικών σεισμικών δονήσεων.

Συμμόρφωση με την αγορά της Βόρειας Αμερικής:Σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε για να συμμορφώνεται με τους κώδικες ασφάλειας ανελκυστήρων ASME A17.1 / CSA B44, συμπεριλαμβανομένων των ειδικών παραμέτρων σεισμικής σχεδίασης και των απαιτήσεων βαθμολογίας πυρκαγιάς θαλάμου.

Συμμόρφωση με την Ευρωπαϊκή Αγορά:Πλήρως πιστοποιημένο σύμφωνα με τα πρότυπα EN 81-20 (Κανόνες ασφαλείας για την κατασκευή και εγκατάσταση ανελκυστήρων) και EN 81-50 (Εξετάσεις και δοκιμές).

Ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα (EMC):Το κύκλωμα ελεγκτή συμμορφώνεται με τα πρότυπα EN 12015 (Emission) και EN 12016 (Immunity), αποτρέποντας τις ηλεκτρικές παρεμβολές στις κτιριακές επικοινωνιακές υποδομές.

Πιστοποιήσεις διαχείρισης ποιότητας:Παράγεται σε εγκαταστάσεις παραγωγής με πιστοποίηση ISO 9001 (Διαχείριση Ποιότητας), ISO 14001 (Περιβαλλοντική Διαχείριση) και ISO 45001 (Υγιεινή & Ασφάλεια στην Εργασία).

Γεωμετρία καμπίνας:Κυκλικές, ημι{0}}κυκλικές, τετράγωνες, ορθογώνιες ή διαμαντένιες διατάξεις πολυγώνων που ταιριάζουν με δομικά προφίλ υαλοπινάκων.

Προδιαγραφές γυαλιού:10+10 mm ή 12+12 mm σκληρυμένο πολυστρωματικό γυαλί ασφαλείας με επιλογές επίστρωσης χαμηλής-Ε για έλεγχο ηλιακής αύξησης θερμότητας.

Φινιρίσματα πλαισίου και περικοπής:Ανοξείδωτος χάλυβας τριχοειδών,-γυαλισμένος με καθρέφτη ανοξείδωτος χάλυβας, επίστρωση PVD από χρυσό τιτανίου ή σκελετό από δομικό χάλυβα με επίστρωση με προσαρμοσμένη σκόνη-.

Επιλογές δαπέδου:Χαλύβδινο σκεύος σε εσοχή για πέτρα ή πλακάκι που παρέχεται από τον πελάτη,-αντιολισθητικό λάστιχο βαρέως τύπου-του εμπορίου ή κατασκευασμένο σύνθετο χαλαζία.

Συστήματα φωτισμού:Χωνευτός αρθρωτός καθοδικός φωτισμός LED ενσωματωμένος με εφεδρικές μονάδες μπαταρίας έκτακτης ανάγκης που παρέχουν τουλάχιστον 50 lux στο επίπεδο του δαπέδου.

Εμπορικά αίθρια λιανικής:Εγκατεστημένο σε κεντρικά αίθρια πολλαπλών-επιπέδων για να προσφέρει αδιάκοπη πανοραμική θέα των εσωτερικών χώρων λιανικής κατά τη μεταφορά μεγάλου όγκου επιβατών.

Πολυτελή ξενοδοχεία φιλοξενίας:Τοποθετείται κατά μήκος των εξωτερικών προσόψεων του κτιρίου ή των ανοιχτών φρεάτων του λόμπι για να αναβαθμίσει την εμπειρία άφιξης των επισκεπτών.

Έδρα της εταιρείας:Ενσωματωμένο σε πυρήνες υποδοχής{0}}με γυάλινους τοίχους για να επικοινωνεί τη δομική πολυπλοκότητα και τη σύγχρονη αισθητική μηχανικής.

Τερματικοί σταθμοί και αεροδρόμια συγκοινωνίας:Αναπτύχθηκε σε κόμβους δημόσιας κυκλοφορίας υψηλής-κυκλοφορίας που απαιτούν βαριά-δομική ανθεκτικότητα και διαφανή επίβλεψη ασφάλειας.

Υποβολές σχεδίων Μηχανικών:Παροχή λεπτομερών αρχείων AutoCAD και Revit (BIM), διαγραμμάτων φορτίου αντίδρασης και σχεδίων προσαρμοσμένης διάταξης εντός 5 εργάσιμων ημερών από την επιβεβαίωση των διαστάσεων του αρχιτεκτονικού άξονα.

Μη-Τυπική δομική προσαρμογή:Προσαρμοσμένες δυνατότητες μηχανικής για μη-τυπικά βάθη λάκκων, μειωμένες εναέριες αποστάσεις και μοναδικές απαιτήσεις σεισμικής ζώνης.

Προ{0}}Ποιοτικός έλεγχος συναρμολόγησης:Δοκιμή εργοστασιακής συναρμολόγησης συγκροτημάτων μηχανών έλξης, ντουλαπιών ελέγχου και χειριστών θυρών πριν από την τοποθέτηση κιβωτίων και τη συσκευασία εξαγωγής.

Πακέτο Τεχνικής Τεκμηρίωσης:Ολοκληρωμένα αγγλικά εγχειρίδια εγκατάστασης, ηλεκτρικά σχήματα, διαγράμματα καλωδίωσης και διαγνωστικό λογισμικό που παρέχονται με κάθε παρτίδα έργου.

Δημοφιλείς Ετικέτες: μηχανή-δωμάτιο-λιγότερο ανελκυστήρα παρατήρησης, Κίνα μηχανή-δωμάτιο-λιγότερο ανελκυστήρα παρατήρησης