Μικτή-Χρησιμοποιήστε τον πυροσβεστικό ανελκυστήρα κτιρίων

Ένας πυροσβεστικός ανελκυστήρας μεικτής χρήσης-λειτουργεί ως τυπική μονάδα μεταφοράς επιβατών κατά τη διάρκεια κανονικών λειτουργιών και μετατρέπεται αυτόματα σε ένα ασφαλές, προστατευμένο σύστημα έκτακτης ανάγκης για ομάδες διάσωσης πυρκαγιάς κατά τη διάρκεια μιας δομικής πυρκαγιάς.

Διπλή-Αρχιτεκτονική ελέγχου λειτουργίας:Αυτόματη εναλλαγή από τον κανονικό ομαδικό έλεγχο σε ασφαλή, αποκλειστική χειροκίνητη προτεραιότητα πυροσβεστών-με την ενεργοποίηση του διακόπτη κλειδιού πυροσβεστικής υπηρεσίας.

Αδιάβροχο-Σχεδιασμός αυτοκινήτου και λάκκου:Τα ηλεκτρικά περιβλήματα με βαθμολογία IP54, η αποστράγγιση δαπέδου με κανάλια και τα υπερυψωμένα περβάζια αντέχουν την απορροή νερού από αυτοματοποιημένα συστήματα καταιονισμού.

Ανεξάρτητος εξαερισμός έκτακτης ανάγκης:Ένας αυτόνομος μηχανικός ανεμιστήρας αερισμού λειτουργεί σε αναμονή έκτακτης ανάγκης για να καθαρίσει τον καπνό από το περίβλημα του αυτοκινήτου.

Ενισχυμένες κλειδαριές θυρών:Οι πόρτες προσγείωσης από βαρύ-χάλυβα διαμετρήματος εξοπλισμένες με θερμικά φράγματα και πυροσβεστικά-αξιώματα συγκράτησης διατηρούν τη δομική ακεραιότητα σε υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος.

Το σύστημα λειτουργεί σε δύο διακριτές λογικές φάσεις ασφάλειας:

Φάση I (Λειτουργία ανάκλησης):Με την ανίχνευση καπνού στο λόμπι ή στο φρεάτιο, ο ανελκυστήρας ακυρώνει όλες τις κλήσεις, απομακρύνεται από τον πυροσβεστικό όροφο και επιστρέφει ασταμάτητα στον κύριο όροφο εκκένωσης. Οι πόρτες ανοίγουν και παραμένουν ανοιχτές για έξοδο επιβατών.

Φάση ΙΙ (Τρόπος λειτουργίας πυροσβέστη):Το εξουσιοδοτημένο προσωπικό εισάγει έναν-διακόπτη με κλειδί αυτοκινήτου για να παρακάμψει τις κανονικές κλήσεις αίθουσας. Η κίνηση του αυτοκινήτου απαιτεί συνεχή χειροκίνητη πίεση στα κουμπιά κλεισίματος και επιλογής δαπέδου. Όλες οι παρακάμψεις του κυκλώματος ασφαλείας (εκτός από τους τελικούς οριακούς διακόπτες) είναι απενεργοποιημένες για να διασφαλιστεί η συνέχεια έκτακτης ανάγκης.

Κατασκευή άξονα:Ελάχιστη δομική αντοχή στη φωτιά 2- ωρών, κατασκευασμένη από οπλισμένο σκυρόδεμα ή μονάδες τοιχοποιίας πληρωμένου σκυροδέματος (CMU).

Αποστράγγιση λάκκου:Ενεργό σύστημα αντλίας φρεατίου με ελάχιστη ικανότητα εκκένωσης 115 L/min για την αποφυγή συσσώρευσης νερού καταιονισμού ή πυρόσβεσης.

Διαχωρισμός μηχανοστασίου:Εάν δεν είναι-MRL, το μηχανοστάσιο πρέπει να είναι απομονωμένο-με ανεξάρτητο αερισμό θετικής-πίεσης.

Εκκαθάριση buffer:Τα υπερυψωμένα περιθώρια και τα περιθώρια βάθους λάκκου πρέπει να συμμορφώνονται με το ASME A17.1 / EN 81-20 για να χωρούν αντίβαρα εργαλεία ασφαλείας.

Σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη (PMSM):Μηχάνημα έλξης χωρίς γρανάζια που παρέχει υψηλή πυκνότητα ροπής, χαμηλή ακουστική εκπομπή (<55 dB), and oil-free operation.

Κλειστός-Διανυσματικός μετατροπέας βρόχου:Ψηφιακή μονάδα VVVF με ενσωματωμένη μονάδα προσγείωσης έκτακτης ανάγκης (ELU) για ασφαλή οριζόντια-δαπέδου κατά τη διάρκεια αστοχιών του δικτύου.

Διπλό σύστημα πέδησης:Πρωτεύον ηλεκτρομαγνητικό δισκόφρενο σε συνδυασμό με ένα ανεξάρτητο μηχανικό φρένο που δρα απευθείας στην τροχαλία έλξης.

Κυβερνήτης υπερβολικής ταχύτητας και εξοπλισμός ασφαλείας:Προοδευτικά αμφίδρομα μπλοκ γραναζιών ασφαλείας σχεδιασμένα να συγκρατούν με ασφάλεια τις ράγες οδήγησης κάτω από συνθήκες ελεύθερης-φόρτωσης.

Ενσωμάτωση σεισμικού αισθητήρα:Τα επιταχυνσιόμετρα ανιχνεύουν πρωτεύοντα σεισμικά κύματα, εκτελώντας ελεγχόμενες στάσεις στον πλησιέστερο όροφο πριν από τις κύριες δονήσεις.

Σύστημα ενδοεπικοινωνίας έκτακτης ανάγκης:Αποκλειστικός σύνδεσμος επικοινωνίας{0}}free hands μέσω θωρακισμένων στριμμένων-καλωδίων ζεύγους που συνδέουν απευθείας το αυτοκίνητο με το Κέντρο Διοίκησης Πυροσβεστικής.

Διατηρημένο κύκλωμα φωτισμού:Independent rechargeable battery pack illuminates the car interior at >10 lux για τουλάχιστον 120 λεπτά κατά τη διάρκεια συσκότισης.

Παρακολούθηση φορτίου:Οι ηλεκτρονικοί αισθητήρες υπερφόρτωσης εμποδίζουν το κλείσιμο της πόρτας και την κίνηση του αυτοκινήτου εάν το βάρος υπερβαίνει τα ασφαλή λειτουργικά όρια.

EN 81-72:Ευρωπαϊκοί κανόνες ασφαλείας για ανελκυστήρες πυροσβεστών.

ASME A17.1 / CSA B44:Κωδικός ασφαλείας ανελκυστήρα (Απαίτηση 2.27 για λειτουργίες έκτακτης ανάγκης).

EN 81-20:Πρότυπα δοκιμών ασφάλειας κατασκευής και κραδασμών/κραδασμών για δομικά πλαίσια αυτοκινήτων.

ISO 9001 / CE:Κατασκευάζεται υπό αυστηρά πλαίσια διασφάλισης ποιότητας ελεγμένα από διεθνείς κοινοποιημένους οργανισμούς.

Τελειώματα αυτοκινήτου:Βουρτσισμένο ανοξείδωτο ατσάλι 304 ή 316 (για διαβρωτικά παράκτια περιβάλλοντα),-πάνελ τοίχου κατά των γρατσουνιών και δάπεδο από πλάκα αλουμινίου πούλι-.

Διαμόρφωση πόρτας:Αυτόματες πόρτες στο κέντρο-ανοιγόμενες ή πλευρικές-ανοιγόμενες με φωτιά-με κουρτίνες υπερύθρων πολλαπλών- ακτίνων.

Διάταξη πίνακα ελέγχου:Κατακόρυφος ενσωματωμένος πίνακας ελέγχου πυροσβεστών (FCC) με διακόπτες με κλειδί{0}με προστασία από παραβίαση και ενδεικτικές λυχνίες κατάστασης.

Επιλογές διεπαφής:Πιθανές-δωρεάν ξηρές επαφές για άμεση ενσωμάτωση με BMS και κεντρικά συστήματα συναγερμού πυρκαγιάς.

Εμπορικά συγκροτήματα ουρανοξύστων:Πύργοι γραφείων πολλών-ενοικιαστών ύψους άνω των 50 μέτρων που απαιτούν αποκλειστικές διαδρομές επείγουσας επέμβασης.

Μικτή-Χρήση οικιστικών πύργων:Πολυώροφα-κατασκευές που συνδυάζουν ισόγειο-λιανικό εμπόριο, γραφεία μεσαίου-επιπέδου και διαμερίσματα ανώτερων κατοικιών.

Εγκαταστάσεις Φιλοξενίας & Υγείας:Ξενοδοχεία και ιατρικά κέντρα που απαιτούν-κατακόρυφους συνδέσμους εκκένωσης υψηλής χωρητικότητας σύμφωνα με αυστηρούς κωδικούς ασφάλειας ζωής-.

Τερματικοί σταθμοί δημόσιας συγκοινωνίας:Κόμβοι μεταφορών πολλαπλών-επιπέδων που απαιτούν ελαστική κάθετη μεταφορά σε σενάρια κρίσης.

Διαβούλευση μηχανικού:Άμεση συνεργασία με δομικούς μηχανικούς και συμβούλους MEP κατά τη διάρκεια σχηματικού σχεδιασμού για ανάλυση κυκλοφορίας και μετρήσεις άντλησης ισχύος.

Μηχανική προσαρμοσμένου άξονα:Προσαρμοσμένες διαστάσεις αυτοκινήτου και διατάξεις βραχίονα σιδηροτροχιάς σχεδιασμένες για να ταιριάζουν σε μη τυποποιημένους ή εκ των υστέρων ανυψωτές.

Εργοστασιακή δοκιμή αποδοχής (FAT):Αυστηρές δοκιμές πριν από την αποστολή- ντουλαπιών ελέγχου, ηλεκτροκινητήρων και εξοπλισμού ασφαλείας υπό προσομοιωμένο θερμικό και ηλεκτρικό φορτίο.

Σε-Ενεργοποίηση ιστότοπου:Παροχή πιστοποιημένων μηχανικών πεδίου για την επίβλεψη της μηχανικής ευθυγράμμισης, της ηλεκτρικής ολοκλήρωσης και της τελικής δοκιμής δημοτικού κώδικα.

Δημοφιλείς Ετικέτες: μικτή-χρήση πυροσβεστικού ανελκυστήρα κτιρίου, Κίνα μικτή-χρήση ανελκυστήρα πυροσβεστών κτιρίου